廣州2024年春運客運票價總體平穩-新華網

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        2024 03/21 17:32:21
        來源:廣州日報

        廣州2024年春運客運票價總體平穩

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          今年春節,廣州市省客運站和天河客運站運力充足,共計發送旅客46.99萬人次,春運秩序良好,客運票價平穩。受民航、高鐵、城際軌道和自駕出行以及新型出行方式的影響,公路客運發送旅客流量小幅回升。

          客運票價運行總體平穩

          監測顯示,春運期間,客運票價走勢伴隨客運量的變化,先升后跌,節后票價總體呈回調走勢,逐步降回春運前的水平,票價變動趨勢與往年類似。12條省內線路均價為0.4元/公里,價格介于0.295至0.656元/公里之間。最低價出現在2月29日,也是春運結束的尾聲,客流量基本趨于平穩;最高價出現在節前第3天,同時也是春運發送旅客的高峰,大量在穗人員趕在節前返鄉過年。

          省內線路中,廣州-珠海、廣州-陽春40天平均票價分別為66.47元、116.74元、最高價分別為67元、127元;平均價較春運前上漲2.27%、29.71%,最高價較春運前上漲3.08%、41.1%。省際線路中,廣州-三亞、廣州-福州40天平均票價分別為323.84元、322元,最高價分別為442元、357元;平均價較春運前上漲24.55%、下跌3.88%,最高價較春運前上漲70%、6.57%。節前是跨省返鄉高峰,大灣區外來務工人員人數較多,省際線路票價在節前3天上漲到最高價,節后省際班線基本停開,價格迅速回落,逐漸恢復到日常水平。

          公路客流量比去年小幅回升

          春運40天,省汽車客運站和天河客運站共計發送旅客46.99萬人次,同比2023年增長2.92%,相比2019年下跌76.71%。兩站合計日發送旅客峰值出現在節前第2天,共發送客流2.88萬人次,同比2023年增長29.43%,相比2019年下跌65.19%。節前第9天客流開始快速攀升,節前第2天到達頂峰,后大幅度下跌。節后,因返工探親等需要,省內出行人數有所上漲,12條省內線路客流量基本接近平均水平;省際出行人數持續低迷,客流量最低的廣州-撫州線路日均僅6.71人次,客流量最高的廣州-??诰€路也僅有104.93人次,總體來看公路客運旅客流量仍處于較低水平。

          春運期間客流變動原因

          從長周期看春運客流量數據,疫情前2019年廣州市春運日均發送客流量5萬人次以上,再往前10年日均發送客流量30萬人次以上,公路客運流量遞減趨勢已逐步顯現。主要是隨著居民可支配收入提高,市場供需關系發生變化,自駕出行方式占比超過80%,成為春運出行的絕對主力,導致總客流量大幅減少;近年來民航、高鐵等出行方式的快速發展,市民出行方式發生變化,遠、中距離被民航、高鐵搶占了不少市場;當前民眾消費觀念在不斷升級,市場定位發生變化,人們更傾向于選擇安全性、便捷度、舒適性更高的其他出行方式,公路客運的短板被進一步放大。(文/穗發宣)

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